2012年の羽子板市が、来週の１２月１７日（月）～１９日（水）、
の３日間開催されます。
時間は午前９時～午後９時までです。
場所は浅草の浅草寺境内の、「宝蔵門」から「五重塔」付近です。
約５０店の露天商が出店します。
浅草寺の縁日は毎月１８日なので、羽子板市が開かれる１７日、１８日は今年最後の縁日として、
毎年の３０万人の人が詰めかけ、大変な賑わいになります。
羽子板市の始まりは、年内最後の浅草寺の縁市に正月用品を扱う市が立っていたところで、
歌舞伎役者の羽子板を売ったところ女性の人気を集めるようになりました。
この羽子板の人気が高まり、羽子板の市が開かれるようになったとのことです。
羽子板市では、お店の人に値段を訪ね、口上を聞くのも面白いですね。
また、世相を反映した羽子板も売られますが、今年はどんな羽子板が登場するでしょうか、
これも楽しみですね。
師走の忙しい時期にはなりますが、浅草寺の今年最後の縁日で、
今年一年の無事と安全を感謝し、来年の幸せをお祈りするのを兼ねて、
可愛らしい羽子板が並ぶ羽子板市を楽しまれたら如何でしょうか。
NHKの週末の朝の番組、「おはよう日本」のアナウンサーをしていた、
森本健成アナウンサー（４７）は、
１１月１４日夜に東急田園都市線の電車内で女性の胸に触ったり、
下着に手を入れたという事で強制わいせつ容疑で、
現行犯逮捕されされましたが、東京地検が１０日までに不起訴処分にしました。
不起訴処分になった、森本アナは当然のことながら、
その週末には「おはよう日本」には登場せず、代わりのアナウンサーになりました。
この事件で森本アナウンサーがどのようなものかは、今後のNHKによる処分で明らかになるでしょう。
一時の気の迷いがとんでもない結果になってしまったことは確かですね。
森本アナの様に現行犯で逮捕された時は論外ですが、
電車の中で、自分ではやっていないのに冤罪で痴漢に間違われる可能性があります。
困った状況ですが、ここで対処を誤ると大変な事になります。
次の様な対処をされることをおすすめします。
痴漢に間違われると、とりあえず駅のホームに降り、
その場でやった、やらないともめる事ででしょう。
そこに騒ぎを聞きつけて駅員が来ますね。
駅員は、ここでは落ち着いて話せないとか言って駅の事務所に誘うでしょう。
痴漢に間違われた人も、周囲の人から見られるのがいやですから、
駅の事務所に行こうとしてしまします。
しかし、駅の事務所には絶対言ってはいけません。
駅の事務所に入った瞬間に現行犯逮捕されたとみなされるからです。
そこでどうすえばよいかと言えば、
ホームにいる状態で断固として冤罪を主張し、
毅然とした態度を貫くことです。
そして直ぐに知り合いの弁護士に連絡し、
事情を説明して至急来てもらうことです。
このような手を打たないと、
駅員の事務所から現行犯逮捕で警察署に連行され、
最低４８時間の取り調べを受けることになります。
この様な状況の追い込まれないようにする為にも、
日頃から弁護士の知り合いを作っておくのが大事です。
羽田空港の管制官を描いた東京エアポート。
来週が最終回になります。
普段あまりなじみがない管制官の職場を描いたユニークなドアラマでした。
専門用語や英語のセリフが多く出演者の方も大変だったと思います。
しかし、このドラマを通して、
空の安全を支えている管制官の仕事の裏側がわかりましたね。
一瞬の判断ミスが大きな事故に結びつく、緊張感のある職場の感じが表現されています。
この様な管制官の人たちの努力で安全に飛行機を利用できるもですね。
今日の東京エアポートはアメリカでのサイバーテロの影響で、
GPSが使えなくなり、昔の管制技術に慣れた管理職の人たちが現場に戻るという、
面白い設定がありました。
いつの時代でも、昔の技術を知っている人が活躍する場面がありますね。
昔の技術を知っている人を大切にしましょう！
東京エアポートは来週が最終会です。
今日の番組は、サイバーエロの影響を受けたのか、
羽田でも管制官と飛行機の無線通信ができなくなるという、
危機的な状況で終わりました。
次回の最終回の展開が緊迫したものになることでしょう。
２０１２年１０罰から始まったドラマは、
ドクターXをはじめ高い視聴率で話題になった、面白い番組がありましたね。
この東京エアポートも航空管制官という普段はあまり気にかけないが、
その実は色々な面白い展開があるテーマを選んだのは良かったと思います。
来週の最終回に期待しましょう。
ビーチバレーの人気選手、浅尾美和（２６）がビーチバレーを引退する。
浅尾は１７２センチの恵まれたプロポーションを生かし、
ビーチバレー共に手練と活動もしていた。
ビーチバレーの方は２００９年に国内優勝したが、
目標にしていたロンドンオリンピックには出場できなかった。
浅尾は高校時代はバレーボールの選手をし、インターハイや国体身の出場した。
高校卒業後はビーチバレーに転向した。
また、持ち前の美貌とプロポーションを生かしてタレントとしても活動をした。
ビーチバレーでは、美貌のとして人気が高かったが、
交通事故で妹さんが急死した時に、試合を毛苦情したことについて、
プロとしての態度を問題視したマスコミの取り上げを巡ってもめたが、
最後にはマスコミ側が謝罪したという一幕もあった。
ビーチバレー引退後はタレント活動にされると思われるが、
結婚するとの関係者の話もあるとのこと。
今後のお幸せをお祈りします。
NTTドコモが、２０１２年１１月の携帯端末の契約数の統計で、
４万の大幅な純減（その月に獲得したユーザー数を解約数が上回る）になった。
これは２００７年８月以来５年３か月ぶり。
NTTドコモの場合、これまでKDDIやソフトバンクにMNP（同じ番号で移行する）が他社への流出が続いていたが、毎月の契約数は純増（新規の契約数が解約を上まわる）を保っていたが、１１月はついに純減になってしまった。
この原因として良く言われているのが、NTTドコモのみがiPhoneを販売したいないため、営業上不利であるということ。
今回の大幅な純減の結果NTT内部でもiPhoneの導入すべきとの議論があるという。
しかし単純にiPhoneを持たないことがドコモの不振を待ていているとは思えない。
基本的な戦略のまずさがあるのではないか。
NTTドコモは、２００年１１月にFOMAと呼ぶ第三世代の通信サービスを他社に先駆けて始めた。
FOMAのサービス開始時には、サービスエリアが限られ、使える移動機も少なかったのだ、
単にFOMAという新しい通信方式がユーザーに与えるインパクトは少なかった。
特にFOMAの問題は、第三世代のCDMAといっても、導入を急いだため、
NTTドコモ独自の方式で、後に世界標準になる第三世代方式とは互換性のないものだった。
更には、FOMAならではの特徴があるサービスが提供できなかったことも、
FOMAの初期の展開に失敗した理由になっている。
NTTドコモは２０１０年に、他社に先駆けて高速のデーターサービスLTEを導入した。
これはKDDI、ソフトバンクがiPhone5の導入に合わせて開始したLTEサービスに２年先行している。
NTTドコモは、FOMAの失敗に懲りて、導入には他国の動向を見ながら慎重にしたが、
サービスの開始当初は、FOMAと同じようにサービスエリアが限られ端末もデーターカードが主体で、
LTEとしてのサービスの訴求ができなかった。
２０１２年９月に、KDDIとソフトバンクがLTEサービスを始めて、
本格的なLTE時代が到来し、NTTドコモはLTEでは２年も先行しているのに、
なぜかLTEサービスを訴求していない。
かえって後発のソフトバンクがLTEサービスをCMで訴えている状況である。
折角強力な武器のLTEを他社に先駆けて実現しているにもかかわらず、
これを訴求しないのは明らかな戦略の失敗だろう。
NTTドコモはが提供しているアンドロイド端末は、機能面ではiPhoneに互角に戦えるものと思う。
逆に日本独人機能を織り込んでいる分iPhoneより有利だと思うのだが、
この強みをなぜかユーザーに訴えきれていない。
これがNTTドコモの大幅な純減の原因と考えている。
他派より２年先行したLTEでは、NTTドコモは十分な運用経験を持っているので、
いまこそその強みをユーザーに訴える作戦をとるべきと考える。
ノロウイルスがはやっています。
ノロウイルスによって、乳幼児から高齢社まで急性胃腸炎をおこす原因になります。
この急性胃腸炎は下痢と嘔吐の症状が出ます。
この症状がひどいと死亡する場合もあります。
この危険なノロウイルスが今年は大流行の兆候があります。
平成１８年に大流行しましたが、今年は今年の患者数はこれに次ぐ患者数です。
ノロウイルスは、感染者の便や吐いたものから、口に入って感染します。
このため、口からのウイルスの侵入を防ぐのが基本になります。
ノロウイルスの予防には、外出やトイレの後で石鹸を使って良く手洗いをするのが大事です。
ノロウイルスにかかると、２４時間か４８時間の潜伏期間があって、
嘔吐、下痢、腹痛と軽い発熱があります。
ふつうは１～２日症状が続いた後回復しますが、
免疫の弱った人が感染すると、
激しい嘔吐や下痢が続くときがあり、長引くと危険です。
治療方法としては、
ノロウイルスには有効な薬がありません。
そのあめ、対症療法が主体になります。
体力をつけて症状の回復を待つことになります。
相性療法にあまり強い下痢止めを使うと、
逆効果になるので気を付ける必要があります。
今年の冬は、例年より寒くなりそうです。
風邪などをひかないようにして、体力をつけ免疫力を高めましょう。
旧国鉄時代から親しまれた、「しなの鉄道」の１６９系が老朽化のため引退します。
１６９系はオレンジ色とみかん色のツートンカラーで、
湘南電車として旧国鉄の東海道線で人気がありましたね。
今はしなの鉄道を走っていますが、車両の老朽化には勝てず、
引退することになりました。
ラストランは、来年の生成２５年４月２９日です。
ラストランまでお別れのイベントが下記の様にあります。
「ありがとう１６９系 S5１編成・S５２編成・S53編成」 平成２５年４月２７日（土）～２９日（祝）
「急行シリーズ」
１６９系 急行「志賀」 軽井沢～屋代間 ： １月２７日（日）・２月２４日（日） 運転
１６９系 急行「信州」 軽井沢～藤ノ井間 ： ３月２日（土）・２４日（日）・４月６日（土）・７日（日）運転
急行「あの夏で待ってる」 軽井沢～上田間 ： ３月２３日（土） 運転
このほかに各種のイベントが予定されています。
お問い合わせは 0268-27-4733(本社：土日祝日は休み) 0268-22-1400(上田駅)
この機会に、１６９系に是非乗車してみてください。
１６９系 湘南カラーの動画です。
Tokyoエアポートは、
深田恭子さん、主演の航空管制官ｓのドラマですが、
資料率は１０％前後でまあまあといったところでしょうか。
羽田空徳の管制塔がドラマの中心なので、
英語のセリフが多くなりますね。
深田さんの管制官の英語も中々上手ですね。
航空管制の用語は、ナインをナイナーと言うような独特の英語を使うので、
この辺は専門家のアドバイスを受けているのでしょうね。
４年前のヒットした映画「ハッピーフライト」も管制官の独特の雰囲気が出ていましたね。
管制官は女性が活躍している職場だと感じましたが、
管制官をメインに扱ったドラマのTokyoエアポートは、
普段あまり知る機会がない管制官の日常を知ることができて興味部会ですね。
管制官は女性が活躍しているとの印象がありますが、
このドラマでも、瀬戸朝香さんが存在感がありますね。
実際の管制塔でも、あんは感じのしっかりした女性職員がいそうですね。
チョット気になるのは離婚経験者が多いことです。
実際の管制官やはり離婚経験者が多いのでしょうか、
気になりますね。
多くの人の命を預かる職業なので、
ストレスも多いでしょうから離婚につながるかもですね。
管制官とパイロットの確執も描かれていますが、
彼らが感情的に対立しては困りますから、
実際にはもっと大人のやり取りをしているのでしょうね。
お互いに助け合って、乗客の安全を守ってくれていますよね。
そのために、飛行機は最も安全な乗り物だそうです。
毎回ハラハラさせられる内容が多く、
テンポも良いので楽しめるドラマです。
Tokyoエアポートの今後に期待しましょう。
動画もご覧ください。
ニューヨークの路上にいた、はだしのホームレスの人に、
ニューヨーク市警の警察官のラリー・デプリモさんが、
靴と靴下をプレゼントした心温まるニュースです。
ニューヨークの今頃は寒いのですね。
路上生活をするホームレスの人は、地下鉄の排気口の上で暖をとったりしています。
そのニューヨークの大変寒い夜に、ブローウエイの西４４ストリートでデプリモ警官が勤務していました、
そこで、彼はホームレスの人が路上で裸足でいるのを見つけました。
通行人はそのホームレスの人を見て笑ったり、写真を撮ったりしていたそうです。
寒いニューヨークの路上にはだしでいるホームレスをかわいそうに思たデプリモ警官は、
靴と靴下を買おうと、靴店に行き状況を説明しました。
靴店の店員から、ホームレスの人の靴のサイズを聞かれたので、
ホームレスの人のところにとって返して、靴のサイズを聞いて店にもどりました。
靴と温かい靴下を買ったデプリモ警官は、
これらのものをはだしのホームレスの人にはかせてあげました。
更に、コーヒーと食べ物をあげたそうです。
寒い路上ではだしでいたホームレスの人にとって、
靴や靴下をはかせてくれ、更に飲み物や食べ物をあえてくれた、
デプリモ警官は神様の様に思えたかもしれませんね。
一方デプリモ警官は、困っている人に当たり前のことをしたまでと、
淡々と語っています。
更には、自分は素晴らしい事を経験できたと言っています。
ニューヨーク市警の警官というと、犯罪の多い都市で荒っぽい人がいそうとの印象がありますが、
実際には今回のデプリモ警官の様に、優しい人も多いのでしょうね。
１２月になり、クリスマスも近くなりました。
ニューヨークの出来事ですが、心温まる話なので報告させてもらいました。
ニューヨーク市警のデプリモ警官のインタビュー動画です。英語ですが（笑い
NTTドコモの岩崎副社長は、iPhoneを持たない事による影響はあるがスマートフォンの販売では売り負けていないとしています。
現実にはMNP（携帯事業社の間のユーザーの同じ番号の移行）では多量の流出が続いています。
この流出へのiPhoneの影響は２０％程度で他社の端末の価格が安い事が、
ユーザーの流出の原因とのことです。
いかし、一般的に見るとやはりiPhoneを持たないNTTドコモが、
KDDIとソフトバンクに対して不利な営業になっているように見えます。
更に、１１月３０日にKDDIとソフトバンクが発売したアップルの７インチタブレットが、
今後の各社の販売にどう影響するか注目しましょう。
いずれにしても、iPad miniが７インチタブレットに参入して、
競争が激しくなるとともに、７インチタブレットも使い勝手の良さが認識され、
これまでスマートフォン、タブレットはおろか、
パソコンにも不慣れだった、シルバー層の方が、
新しいユーザーとして市場を開拓する予感があります。
当然アプリもこの新しいターゲット向けに、
７インチ端末独自のものが提供さえるでしょう。
このアプリ市場の変化にも注意が必要です。
このような状況で、NTTドコモが取る戦略は、
２０１０年末に他社に先駆けて立ち上げたLTEを強化するものです。
下りのデーター速度を最大毎秒１００メガビットに強化するとともに、
LTE（NTTドコモの名称はXi：クロッシー）対応の端末も増やし、
本格的なLTE時代を築こうというものです。
何故もっと早くNTTドコモが本格的なLTEの展開をしなかったのか、
不思議な感じもしますが、
LTEという新しい技術を実用化するための、
一種の慣らし運転の期間が必要だったと思われます。
２年間の慣らし運転を終わったNTTドコモは、
これから自信を持ってLTEサービスの展開をすることでしょう。
後を追うKDDI、ソフトバンクも必死でLTEネットワークの改善をするので、
７インチタブレットの新たな市場が形成されるのとあいまって、
本格的なッモバイルの高速データサービスが始まりますね。
お隣の韓国では一足早くLTEサービス展開をし、
ユーザーが高速データサービスを楽しんでします。
日本は韓国に少し遅れましたがこれからLTEの時代ですね。